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在新型建筑中的应用
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        bim 在施工阶段为施工企业的发展带来几个方面的影响,一是设计效果可视化,二是模型效果检验,三是四维效果的模拟和施工的监控。在利用专业软件为工程建立了三维信息模型后, 我们会得到项目建成后的效果作为虚拟的建筑,因此bim为我们展现了二维图纸所不能给予的视觉效果和认知角度,同时它为有效控制施工安排,减少返工,控制成本,创造绿色环保以及低碳施工等方面提供了有力的支持。在可视化对施工模型的检验方面,我们在做一些项目的模型,包括中山医院新医学楼大概26万平方米的bim模型、中华牌香烟的冷冻机房模型等。
        以往做设计尽管考虑得比较周到,但是还有一些地方有遗漏。不同专业、不同系统之间的错漏缺将严重影响到施工设计和成本。一般情况下,施工设计人员会对施工前进行管线设计并解决大量的管线碰撞问题。二维图纸往往不能全面反映个体、各专业、各系统之间碰撞的可能;同时由于二维设计的离散行为的不可预见性,也将使设计人员疏漏掉一些管线碰撞的问题,因此我们可以在管线综合平衡设计时,利用bim的可视化功能进行管线的碰撞检测,将碰撞点尽早地反馈给设计人员,为实际解决问题提供信息参考,在第一时间尽量减少现场的管线碰撞和返工现象,以最实际的方式体现降本增效,践行低碳施工的理念。现在出深化设计施工图的时候,我们通常是在模型检验通过以后,才用模型导出来施工图,这样,各方面的施工就不会再有碰撞的问题。
        以往我们做四维施工的模拟是用3dmax来做,做完后并没有起到实际指导施工的作用。现在用bim模型,它可以多次使用,我们可以利用模型来做预制加工,提高工作效率,也方便日后业主的维修维护, 从而起到数据信息共享的作用。将bim模型与建筑信息相结合,即可实现四维模拟。通过它不仅可以直观地体现施工的界面、顺序,从而使总承包与各专业施工之间的施工协调变得清晰明了;而且通过四维施工模拟与施工组织方案的结合,能够使设备材料进场,劳动力配置,机械排版等各项工作的安排变得最为有效、经济。设备吊装方案及一些重要的施工步骤,现在都可以用四维模拟的方式很明确地向业主、审批方展示出来。在施工质量与进度控制方面,bim也有其独特的魅力,在施工过程中,还可将bim与数码设备相结合,实现数字化的监控模式,更有效地管理施工现场,监控施工质量,这种模式使现场管理人员不用花费大量的时间进行现场的巡视监控,而是腾出更多的精力用于对现场实际情况的提前预控和对重要部位、关键产品的严格把关等准备工作。这不仅提高了工作效率,减少了管理人员数量,还可以帮助管理人员尽早发现并防止质量问题的发生。同时,工程项目的远程管理成为可能,项目各参与方的负责人都能在第一时间了解现场的实际情况。
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        以往做设计尽管考虑得比较周到,但是还有一些地方有遗漏。不同专业、不同系统之间的错漏缺将严重影响到施工设计和成本。一般情况下,施工设计人员会对施工前进行管线设计并解决大量的管线碰撞问题。二维图纸往往不能全面反映个体、各专业、各系统之间碰撞的可能;同时由于二维设计的离散行为的不可预见性,也将使设计人员疏漏掉一些管线碰撞的问题,因此我们可以在管线综合平衡设计时,利用bim的可视化功能进行管线的碰撞检测,将碰撞点尽早地反馈给设计人员,为实际解决问题提供信息参考,在第一时间尽量减少现场的管线碰撞和返工现象,以最实际的方式体现降本增效,践行低碳施工的理念。现在出深化设计施工图的时候,我们通常是在模型检验通过以后,才用模型导出来施工图,这样,各方面的施工就不会再有碰撞的问题。
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        bim 在施工阶段为施工企业的发展带来几个方面的影响,一是设计效果可视化,二是模型效果检验,三是四维效果的模拟和施工的监控。在利用专业软件为工程建立了三维信息模型后, 我们会得到项目建成后的效果作为虚拟的建筑,因此bim为我们展现了二维图纸所不能给予的视觉效果和认知角度,同时它为有效控制施工安排,减少返工,控制成本,创造绿色环保以及低碳施工等方面提供了有力的支持。在可视化对施工模型的检验方面,我们在做一些项目的模型,包括中山医院新医学楼大概26万平方米的bim模型、中华牌香烟的冷冻机房模型等。
        以往做设计尽管考虑得比较周到,但是还有一些地方有遗漏。不同专业、不同系统之间的错漏缺将严重影响到施工设计和成本。一般情况下,施工设计人员会对施工前进行管线设计并解决大量的管线碰撞问题。二维图纸往往不能全面反映个体、各专业、各系统之间碰撞的可能;同时由于二维设计的离散行为的不可预见性,也将使设计人员疏漏掉一些管线碰撞的问题,因此我们可以在管线综合平衡设计时,利用bim的可视化功能进行管线的碰撞检测,将碰撞点尽早地反馈给设计人员,为实际解决问题提供信息参考,在第一时间尽量减少现场的管线碰撞和返工现象,以最实际的方式体现降本增效,践行低碳施工的理念。现在出深化设计施工图的时候,我们通常是在模型检验通过以后,才用模型导出来施工图,这样,各方面的施工就不会再有碰撞的问题。
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